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Pourquoi je conduis une... HONDA |
 | Pour leplaisir... |
... de conduire. La Honda
est une voiture qui a une tenue de route agréable sur les routes sinueuses.
C'est la voiture recherchée par les fervents de conduite
sportive.
 | Pour sa fiabilité |
C'est une voiture fiable qui offre rarement des déceptions. Elle est facile d'entretien,
économique et durable.
 | C'est un investissement |
Elle a déjà été comparée à un Certificat de Placement Garanti!
Elle aura une valeur d'échange doublement supérieure à
la plupart des voitures américaines équivalentes. Aussi elle
dure deux fois plus longtemps que ces mêmes voitures.
 | Fidélité |
Parce qu'elle est fiable, la plupart des propriétaires de Honda rachèteront
une Honda lors de leur prochain échange. Elle est la première
dans toutes les catégories pour les voitures recommandées par l'A. P.
A., pour l'achat de voitures neuves. (Protégez-vous,
Avril 2003)
 | Autres site Honda : |
Pub HONDA Accord (à voir)

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Ma Honda Accord DX 1998
Cette Honda Accord 1998, de couleur noir bourgogne, remplace la Civic qui a été vendue en mai 2004 à 229,390 km pour une valeur de 4,000$.
Odomètre actuel :
PHOTO SOUVENIR
Ma Honda Civic CX 1993, Édition Anniversaire
Cette Honda Civic 1993 qui appartenait à ma conjointe depuis mai 93, a remplacé ma Honda Accord 1992 qui a été mise au rancart
suite à un accident survenu le 23 février 2003 et dont l'odomètre indiquait 275,336 kilomètres.
PHOTO SOUVENIR
Ma Honda Accord EX 1992,
Rouler en HONDA coûte moins cher: La preuve!. De plus, une enquête du CAA
révèle qu'il en coûte 47 cents du kilomètre pour l'utilisation d'un véhicule automobile. Mon expérience
démontre qu'on peut réduire ce coût de moitié en conduisant une HONDA. Voir
le calcul.
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Blulletin de fin d'année des constructeurs automobiles
LE DEVOIR, lundi le 29 décembre 2008
Philippe Laguë
HONDA
Une Honda, c'est une Toyota avec de la personnalité. Aussi fiable, mais moins ennuyante à conduire. Désormais conçues et construites en Amérique, pour la plupart, les Honda se sont assagies, mais elles ont tout de même conservé ce petit zeste qui les différenciait des autres japonaises. Ce qu'elles ont perdu en dynamisme, elles l'ont gagné en confort et en insonorisation, pour le plus grand bonheur de la clientèle américaine. Ce constructeur mériterait une note parfaite, si ce n'était du design de ses véhicules, qui va du banal à l'horrible. C'est particulièrement vrai chez Acura, avec les nouvelles TSX et TL, qui sont d'une laideur psychotronique.
Note: 9/10
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© Alain Mailhot 1998-2009 - Copyright Dépôt #00033334
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